Vela 系列無疑地是預算有限者選購Elac喇叭時最划得來的選擇:雖不是真正平價,卻比 Concentro 系列可親許多;即便沒有一次通吃全部的Elac技術,卻包含了兩大最核心的技術。你能追上旗艦 Concentro,那很棒,如果來不及,那這裡有 Vela。
招牌JET 5 高音配雙 AS XR 低音
Vela FS408 採 3 單體 2.5 音路設計,高音單體是一只 JET 5 氣動式高音,這是 Elac 的招牌。氣動式高音將一只平面振膜曲折成狀似手風琴風箱的縐折型態,在電磁作用下,氣動高音會水平方向微幅伸縮,進而產生聲波。由於氣動高音的發聲面積遠比常見的凸盆高音大,因此發聲效率更高。不過,整片振膜在伸拉收縮時可能會產生噪訊,雖然效率高,高音延伸更好,但是聲音會毛躁,這正是早期氣動高音為人所詬病的缺點。多年來,Elac 工程師一直致力於解決此事,如今 JET 氣動高音來到第五代,幾乎可以宣告,他們克服了這個問題。而且,早年他們是純手工製作氣動高音,折疊、黏合都靠人工,現在他們則交給機器人來製作,精確度和穩定度都更好。現在的 JET 5,比起過往任何一個時期的 JET 高音都更好。
在高音單體下方,則是兩只 180mm 的 AS XR 水晶振膜低音。這個水晶振膜單體也是 Elac 的招牌菜,AS 是 Aluminum Sandwich 的縮寫,就是鋁質三明治振膜,而XR則表示Extended Range,指在頻率響應上有所提升。Elac為了追求更低的失真,因此選用剛性高的鋁合金做振膜材料,可是,他們為了降低振膜本身的諧振,以減少失真,他們透過複合材料、塗料,和幾何擠壓成形,在振膜上製造出狀似水晶表面的立體紋路,進而提高了振膜自身的剛性和阻尼,有助於降低諧振和失真。Vela FS408 的兩顆低音,上面那顆與高音銜接,負責 2550Hz 以下的全部頻段,而下面那顆低音則為補強低音,僅在 450Hz 以下頻段發聲,與 JET 5 構成 2.5 音路。
在所使用的中低音單體方面,FS 408採用了兩顆180mm的AS-XR紙鋁三明治單體。由鋁合金材料/紙盆形成三明治結構的複合振膜,既延續紙盆振膜的高內阻特性,又有金屬振膜快速和高能量輸出的特徵。此外,這種複合振膜的表面還被壓出鑽石狀的立體紋路,從而強化振膜剛性、消除分割振動,進一步提升振膜運動的整體一致性,這也是ELAC品牌中低音單體辨識度極高的特徵之一。中低音單元採用了常見的圓弧凸型橡膠懸邊,彈性十足,可以想像反應速度會比較快。
產品規格:
型式 |
2.5 音路,低音反射式 |
頻率響應 (IEC 268-5) |
28 – 50,000 Hz |
高音單體 |
1 x JET 5氣動式 |
中音單體 |
(180 mm) |
低音單體 |
2 × 180 mm AS-XR錐盆 |
分頻點 |
450 / 2,550 Hz |
靈敏度 |
2.83V / 1 公尺時為 88.5 dB |
推薦擴大機功率 |
40至400W/每聲道 |
額定 / 峰值功率處理 |
150 / 220W/每聲道 |
標稱阻抗 |
4歐姆;最小3.6歐姆 @ 180 Hz |
體積 (高x寬x深) |
1142 × 276 × 332 mm |
重量 (每支) |
27.1 公斤 |
顏色 |
黑色光面,白色光面,木紋光面 |
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